Single Stage Belt Driven Piston Reciprocation Air Compressor 7.5kw 10HP

Takaitaccen Bayani:

Piston air compressor wani nau'in komfutar iska ne. Abun matsawa shine piston, wanda ke yin motsi mai juyawa a cikin silinda. Dangane da hanyar piston na tuntuɓar iskar gas, galibi ana samun sifofi da yawa: piston air compressor shine mafi ƙarancin kuma ana amfani dashi a cikin maimaita komputar iska, kuma piston ɗin sa yana hulɗa kai tsaye da gas.

An rufe damfara ta zoben piston. Saboda girman matsin lamba, zai iya dacewa da sikelin makamashi mai fadi. Yana da fa'idodi na babban gudu, silinda da yawa, makamashi mai daidaitawa, ingantaccen ƙarfin zafi kuma ya dace da yanayin aiki iri -iri.


Bayanin samfur

Alamar samfur

Matsakaicin yawan zafin jiki na yanayi na compressor na iska shine 40 ℃. Za a gudanar da duk ayyukan kulawa bayan tsayawa da sakin matsin lamba. Ba za a buɗe murfin murɗawar iska ba har sai an tsayar da shi na akalla mintina 15. Za a daidaita bawul ɗin aminci na kwampreso na iska aƙalla sau ɗaya a shekara, za a daidaita ma'aunin matsin lamba gwargwadon iyakan lokacin da sashen ma'aunai ya ƙayyade, da mai sarrafa matsin lamba (bawul ɗin sarrafa matsin lamba, sauya matsin lamba) da canjin electromagnetic kuma a duba su akai -akai don tabbatar da cewa suna cikin yanayin aiki na yau da kullun. Zaɓin Filin Jirgin Sama na iska: wurin da iska mai tsabta da iska mai kyau na iya tsawaita rayuwar sabis na injin da rage yawan kuzarin makamashi. Isasshen haske, ajiyar wuri na kiyayewa, a kai a kai duba matakin mai na injin kuma kiyaye tsabtace iska. Dole ne a sanya injin a sarari, kuma gefen bel ɗin ya kamata ya fuskanci bango, amma ba kusa da shi ba, don kada ya shafi tasirin sanyaya na fan (rata fiye da 30 cm ya kamata a ajiye tare da bango). Da fatan a daidaita madaurin bel ɗin da kyau. Lokacin amfani da ƙarfi (kusan 3 ~ 4.5kg) a tsakiyar matattakala biyu, V-bel ɗin yakamata ya zama 10 ~ 15mm ƙasa da tsayin asali. ① Matsanancin V-bel zai haɓaka nauyin motar, injin yana da sauƙin zafi da cinye wuta, kuma tashin bel ɗin yana da girma kuma yana da sauƙin karya. ② Idan V-bel ɗin ya yi sako-sako, yana da sauƙi a sa bel ɗin ya zame kuma ya samar da zafi mai yawa, ya lalata bel ɗin, kuma ya sa juyin juya halin iska bai da ƙarfi. Ƙananan man shafawa ① zai hana aikin injin na yau da kullun har ma yana haifar da ƙonewa. ② Idan mai ya yi yawa, zai haifar da sharar da ba dole ba, kuma iskar carbon a cikin bawul ɗin shaye -shayen zai shafi inganci da rayuwar sabis na injin duka. Kada a fara injin akai -akai, kuma kada ya kasance ya fi sau 10 a cikin awa ɗaya, don gujewa lalacewar lantarki. Don dubawa da kiyayewa na yau da kullun, da fatan za a tsaftace shi kuma buɗe bututun magudanar tankin ajiya na iska sau ɗaya a rana don magudanar da mai da ruwa. A wuraren da ke da danshi mai nauyi, da fatan za a buɗe ta kowane sa'o'i huɗu.

Da fatan za a duba matakin mai mai sau ɗaya a rana don tabbatar da lubrication na injin kwandon.  

Za a sabunta mai mai bayan sa'o'i 100 na fara aiki, sannan kowane sa'o'i 1000 (za a sabunta man kowane sa'o'i 500 idan yanayin sabis bai yi kyau ba).  

Lura: lokacin maye gurbin sabon mai, dole ne a tsabtace akwati kuma za'a iya allurar sabon mai bayan tsaftacewa. Za a tsaftace ko musanya matatar iskar cikin kimanin kwanaki 150 (abin tace abin amfani ne), amma ƙaruwa ko raguwa ya dogara da mahalli.  

Duba matsattsen bel ɗin da dunƙule a kowane sashi sau ɗaya a wata. Bayan awanni 1000 (ko rabin shekara), da fatan za a cire bawul ɗin iska don tsaftacewa. Da fatan za a tsaftace duk sassan injin sau ɗaya a shekara.

0210714091357

  • Na baya:
  • Na gaba:

  • Rubuta sakon ku anan ku aiko mana