3, STM1 famfon rijiya mai zurfi

Takaitaccen Bayani:

Don samar da ruwa daga rijiyoyi ko tafki
Don amfanin gida, don aikace -aikacen jama'a da masana'antu
Don amfanin gonar da ban ruwa


Bayanin samfur

Alamar samfur

Babban dalilan da yasa ba za a iya fara famfon bakin ƙarfe na ƙarfe da hanyoyin tsaftacewa ba:

1. Canjin wuta da toshe baya taɓawa da kyau ((gyara ko maye gurbin)

2. An kona layin sarrafawa lafiya (Sauyawa (SAFE)

3. An kona babban da'irar lafiya (Sauyawa (SAFE)

4. An ƙone ƙarfin ƙarfin ƙarfe na ƙarfe na ƙarfe na ƙarfe na ƙarfe biyu (Sauyawa capacitor)

5. Ruwan ƙarfe na ƙarfe na ƙarfe na ƙarfe uku ya ƙare daga lokaci (Kunna (da'irar buɗe lokaci)

4, Bakin karfe mai nutsewa ba zai iya ragowa ba

Dalilin da yasa bututun ƙarfe mai ƙoshin ruwa ba zai iya ragowa ba: hanyar sanyaya babban famfon da ke ƙarƙashin ruwa mai sanyaya ruwa yana sanyaya ruwa. Ko yana da sanyaya ruwa na cikin gida, sanyaya ruwa na waje ko sanyaya ruwa na waje da na ciki, ana buƙatar ruwa a matsayin matsakaici don kammala sanyaya da watsa zafi na bakin ƙarfe mai nutsewa. Lokacin da bakin ƙarfe mai narkar da bututun ƙarfe ya ɓace, babu ruwa don sanyaya sassan dumama kamar jujjuyawar ruwa da bijirar famfunan, don haka ba a ba da damar yin famfon ba.

Hanyar sanyaya ruwa na ciki da waje na famfo mai nutsewa yana da tasirin sanyaya mai kyau. Ramin ciki na famfon mai nutsewa yana cike da ruwa, kuma jigon stator, stator winding, rotor core da rotor winding (rotor guide bar and rotor end ring) an nitsar da su cikin ruwa, wanda ruwa a cikin injin ke sanyaya shi kai tsaye. Zafin da ke haifar da raunin baƙin ƙarfe na stator na motar, asarar juriya na raunin stator da wani ɓangare na asarar juriya na ƙarshen iska kai tsaye yana wucewa ta tsakiyar stator kuma ana watsa shi zuwa ruwan sanyaya da ke gudana ta saman saman casing ta hanyar casing. Wani ɓangare na zafin da ke haifar da asarar juriya na rotor winding da asarar baƙin ƙarfe rotor ana watsa shi kai tsaye zuwa stator ta cikin ramin iska kuma ruwan sanyaya a waje da motar ya ɗauke ta ta hanyar stator; Wani sashi na ruwan da aka watsa zuwa ramin rotor, tare da wani ɓangaren zafin hasarar zafin da ake watsawa ta ƙarshen stator da ke juyawa zuwa rami na ciki don cika ruwa da zafin da ke haifar da asarar injin, ana watsa shi zuwa gindin stator, casing da ɗauke da wurin zama ta hanyar cika ruwan rami na ciki, kuma a ƙarshe zuwa ruwan sanyaya ta saman murfin motar, wurin zama da sauran sassan.

Wani dalilin da ya sa famfunan da ba za a iya jujjuyawa ba su iya ragowa shine ɓangaren ɓangaren famfunan motar mai nutsewa yana da santsi da ruwa. Idan ya lalace ba tare da ruwa ba, busasshen niƙa zai faru tsakanin bututun famfo da daji mai ɗauke. Motar tana da sauqi, an yi mata lodi da zafi, kuma injin zai kone.

Aiki da yanayin

Mafi yawan zafin jiki na ruwa har zuwa digiri 35
Matsakaicin yashi: 0.25 bisa dari
Matsakaicin nutsewa: 80m
Mafi qarancin diamita: 4

Mota da Pampo

Rewindable motor ko cikakken obturated allon mota
Mataki uku: 380V-415V/50Hz
-Aya-lokaci: 220V-240V/50Hz
Sanya tare da akwatin sarrafawa na farko ko akwatin sarrafa kansa na dijital
An tsara famfuna ta hanyar damuwa
Matsayin girma na NEMA
Haƙurin lanƙwasa bisa ga ISO 9906

64527
64527

  • Na baya:
  • Na gaba:

  • Rubuta saƙonka a nan ka aika mana